【文/财千社刀哥谈车马建宇】10月9日,一拍科技公众号发文称,东风与华为合作运营的DH项目公开索取新中文和标识名称。据介绍,DH品牌将主打中高端智能车型,定位于“稳重有魅力、为家人着想、追求美好生活”的用户。值得注意的是,官方创作指南指出,品牌的要求必须是两个字,与“技术、品质、信任”的品牌价值相一致,并且还提到“像‘X境界’”。此前,广汽集团与华为的“奇境”合作正式发布。官方案例是否注明了DH项目的最终名称和合作形式?另外,顺带一提,广汽“奇境”被认为是广汽集团董事长冯兴亚在6月底向华为创始人任正非的产品。在 DH 项目之前,请执行以下操作:风风汽车董事长杨庆也访问了华为,并与华为轮值董事长任正非、徐直军进行了接触。难道只是和任正非聊一聊,一个新品牌就会诞生吗? “晶”会成为继“捷”之后华为在汽车领域的又一个关键词吗? “靖”字一代?东风DH会像东风一样吗?事实上,东风与华为合作的DH项目早在今年1月份就开始成型。彼时,易派科技旗下东风易派品牌与华为在深圳签署智能汽车战略合作协议,DH项目正式启动。公开信息显示,DH项目专注于整车研发、制造和营销。此次联合营销由东风伊派与华为汽车事业部共同主导,双方深度参与渠道销售、交付售后、生态运营等环节。基于东风DFSW和H工艺华为IPMs,让品牌得以推进,提升产品力。从合作模式来看,与传统的合资或单纯的技术授权不同,东风与华为的合作类似“涌现”式合作,与传闻中的“嗨加”模式一致,与广汽旗下奇景类似。值得注意的是,东风一派汽车技术公司总经理王军军透露:“我们的团队与华为团队深度融合甚至协同工作,真正实现了研发到市场的全程合作。2024年,广汽与华为签署深化合作协议《奇晶》,由华为银网持有,包含‘晶’、 包括“瑞晶”、“破晶”、“顺晶”等。根据官方的“名集”,DH与华为合作的项目可能不如“杰”的故事。从先与Cyrus合作的文杰,到最终与C合作的志杰接下来,与北汽合作的祥杰、与江淮合作的尊杰,再到与上汽合作的尚杰,都在市场上留下了神话。尤其是洲际系列在豪华车市场站稳了脚跟,帮助赛勒斯在销量和收入上都取得了巨大的成功。从订单来看,“捷”代新车近期也取得了不错的成绩。智捷汽车新款R7、S7上市44天订单量已突破3.8万辆。然而,“杰”的故事显然不会到此结束。毕竟,他们还处于快速成长的时期。那么华为如何讲述“晶”的故事呢?从华为近期的对外合作方式来看,除了技术和营销的联动之外,参与渠道建设也是一个明显的特征。此前,东风猛狮科技总经理万良宇、猛狮副总经理、总经理赵安广西汽车销售服务有限公司在致全体猛狮经销商的联名信中提到,东风猛狮科技将继续携手华为,在产品定义与开发、营销推广、生态服务等方面与华为开展更紧密、更深入的合作。据悉,基于东风汽车与华为的全面合作,东风汽车目前正在华为首次探索设立勇士品牌专卖店。东风DFSW的销售方式东风与华为合作后,有望发展出更强大的渠道体系。今年8月,奇景与华为联合举办的品牌投资发布会也显示,华为直接参与渠道建设。那么,如何讲华为的新故事呢?
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