理想汽车再次对组织架构进行调整。据21世纪经济报道等新闻媒体报道，11月11日上午，理想汽车发布组织架构重组公告。 CFO李铁管理的组织财务组织下的一级部门“组织部”和“人力资源”整合为“人力资源”，并入产品与战略组。同时，杨海山担任新成立的人力资源部负责人，向理想汽车CEO李翔汇报。另据悉，理想汽车原人力资源部部长袁春风也正在办理辞职手续。就在袁春风辞职的前一天，李文治也离开了理想汽车。公开资料显示，李文治在华为有18年的工作经验，其中前16年管理国内和海外市场销售，后两年管理华为集团资源的内部业务。在离开华为之前，李文智担任华为全球HRBP管理部总监，负责华为全球人才和扩张。 2022年2月，有消息称，李文智加盟理想汽车，担任CFO。但李想发文否认谣言，称：“媒体完全错误，李文治是CFO办公室负责人，向CFO李铁汇报。CFO办公室负责流程、组织、财务的转型。”在李文智之前，理想汽车还引进了华为背景的资深专家孟晓坤，负责IPD（集成产品）流程的分类和开发。当时，李想认为，理想汽车已经走过了从1到10的发展阶段，品质要精益求精，需要通过组织升级，取得千亿收入规模的成功，挑战千亿收入的收入。1万亿。矩阵式组织的管理模式是他认为最适合理想汽车目前发展的模式。今年以来，理想汽车的组织架构调整频繁。 3月，理想汽车销售服务团队进行了重大改革重组。该小组包括零售、售后服务、计费、运营质量、海外业务等，向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。在零售方面，理想汽车内部实行“战区制度”。 6月底，理想汽车宣布对组织架构和人员任命进行新的重组：原“研发与供应集团”和“销售与服务集团”整合为新成立的“智能汽车集团”，负责理想汽车智能汽车业务的闭环运营策略；马东辉总裁担任智能汽车事业群负责人，向董事长、总经理汇报工作EO Li Xiang. 8月，理想宣布调整销售和服务体系组织架构。此前实行的“五院”体制被撤销，并入“销售”部门。原中部大区负责人韩曦被任命为销售部部长，管理一线销售。同时，新增“销售运营”和“市场营销”两个部门。最新销量数据显示，理想汽车10月份交付新车31,767辆，小鹏汽车和蔚来同期分别交付42,013辆和40,397辆。
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